Вкладыш МОП (моторно-осевого подшипника) - одна из важных частей опорных узлов экипажной части локомотива, является подшипником скольжения, служит для обеспечения параллельности осей двигателя и колесной пары, имеет антифрикционный слой из Баббита Б-16. От качества изготовленного вкладыша МОП зависит безопасность движения локомотива, эксплуатационная надежность и увеличение срока наработки на отказ.
Марка сплава (исполнение 1): БрО4Ц4С17 (ГОСТ 613-79).
Марка сплава (исполнение 2): ЛЦ14К3С3 (ГОСТ 17711-93), Б-16 (ГОСТ 1320-74).
Применяемость ТЭД: K6S310DR, 6S310DR.
|
Возможные технические параметры:
|
D,
мм. min-max
|
d,
мм. min-max
|
b,
мм. min-max
|
|
250 - 256
|
195 - 211
|
50 - 55
|
|
|
